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近年來(lái)，在局的關(guān)心和支持下，四公司上下精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)進(jìn)取、搶抓機(jī)遇，持之以恒強(qiáng)基礎(chǔ)、樹(shù)標(biāo)準(zhǔn)、謀創(chuàng)新，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作持續(xù)推進(jìn)，生產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)屢創(chuàng)歷史新高。公司連續(xù)四年獲得股份公司三級(jí)施工企業(yè)二十強(qiáng)前十名，連續(xù)三屆獲評(píng)安徽省文明單位。公司榮獲全國(guó)優(yōu)秀施工企業(yè)、全國(guó)“守合同重信用”企業(yè)、全國(guó)公路建設(shè)誠(chéng)信百佳單位等榮譽(yù)，連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)安全年，企業(yè)綜合實(shí)力和社會(huì)影響力顯著增強(qiáng)。兩年來(lái)，局大力推廣標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)及“四化”應(yīng)用，重點(diǎn)構(gòu)建項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)體系，統(tǒng)一了項(xiàng)目駐地臨建、橋梁、隧道、地鐵、路基等施工標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)布了全局項(xiàng)目施工管理標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)手冊(cè)，在全局范圍內(nèi)組織知識(shí)競(jìng)賽學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場(chǎng)觀摩推標(biāo)準(zhǔn)，營(yíng)造了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的良好氛圍。
為響應(yīng)局標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)號(hào)召，適應(yīng)行業(yè)發(fā)展新形勢(shì)，持續(xù)保持領(lǐng)先水平，四公司成立了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組，相繼出臺(tái)了《作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)》、《安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化先進(jìn)單位評(píng)選辦法》及《創(chuàng)新管理辦法》等標(biāo)準(zhǔn)化管理文件，健全了公司標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，規(guī)范了項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)，提升了現(xiàn)場(chǎng)管理水平。為有效實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理制度及策劃，公司積極參加局標(biāo)準(zhǔn)化觀摩會(huì)，組織內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)會(huì)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與管理亮點(diǎn)，同時(shí)公司通過(guò)工作會(huì)、季度生產(chǎn)例會(huì)、駐點(diǎn)培訓(xùn)等形式，先后開(kāi)展4次集中宣貫和35次現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，學(xué)先進(jìn)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)宣貫和學(xué)習(xí)，統(tǒng)一了標(biāo)準(zhǔn)，提高了意識(shí)。為做好項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，機(jī)關(guān)各部門(mén)負(fù)責(zé)人參加，針對(duì)不同專(zhuān)業(yè)、不同地域等項(xiàng)目實(shí)際情況，組織開(kāi)展以標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)為基礎(chǔ)的前期策劃和管理交底工作，對(duì)項(xiàng)目駐地建設(shè)、大臨設(shè)施設(shè)備、工藝工裝應(yīng)用及技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃等進(jìn)行詳細(xì)部署，并在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，通過(guò)檢查平推，督促標(biāo)準(zhǔn)化貫徹執(zhí)行。
公司通過(guò)策劃、宣貫、觀摩、檢查、創(chuàng)新等環(huán)節(jié)，逐步形成了“頂層設(shè)計(jì)定標(biāo)準(zhǔn)、培訓(xùn)觀摩學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、過(guò)程管理推標(biāo)準(zhǔn)、督導(dǎo)檢查卡標(biāo)準(zhǔn)、持續(xù)創(chuàng)新修標(biāo)準(zhǔn)”的管理體系。合安鐵路肥西梁場(chǎng)在全局率先推出徽派建筑風(fēng)格，設(shè)立徽匠創(chuàng)新工作室，形成了獨(dú)特的徽文化建設(shè)理念；連徐鐵路響應(yīng)局“四化”建設(shè)號(hào)召，工廠化作業(yè)的鋼筋加工廠應(yīng)聲落地，鋼筋自動(dòng)彎曲中心、鋼筋半成品模塊管理、鋼筋切割打磨一體機(jī)、鋼筋籠滾焊機(jī)、自動(dòng)彎圓機(jī)等投入施工生產(chǎn)中，生產(chǎn)線再也見(jiàn)不到人來(lái)人往繁忙的景象，取而代之的是機(jī)械整齊有律的音調(diào)；?？诠芾软?xiàng)目整齊美觀的施工圍擋，標(biāo)準(zhǔn)醒目的道路標(biāo)示標(biāo)線，為確保城市環(huán)保投入的自動(dòng)洗車(chē)平臺(tái)、自動(dòng)環(huán)境監(jiān)測(cè)降塵系統(tǒng)，不但讓施工作業(yè)優(yōu)質(zhì)環(huán)保，還為這座海濱城市增添了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)靚麗的風(fēng)景線。公司在大力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的同時(shí)，積極開(kāi)展新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備及微創(chuàng)新的研發(fā)與應(yīng)用，讓技術(shù)創(chuàng)新及小改小革在項(xiàng)目上真正落地。
商合杭鐵路橋梁施工樁頭環(huán)切、承臺(tái)環(huán)切鑿毛、墩身鋼筋定位胎架、墩身U型筋開(kāi)窗設(shè)計(jì)、盤(pán)扣式支架及墊石易拼裝定位模板等新工藝被局及業(yè)主全面推廣;墩身自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)工裝及高分子保濕養(yǎng)護(hù)膜在商合杭、合安鐵路廣泛應(yīng)用；連鎮(zhèn)鐵路自主創(chuàng)新的連續(xù)梁自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，將噴淋設(shè)備在掛籃加工時(shí)同步規(guī)劃設(shè)計(jì)，噴淋設(shè)備可全斷面對(duì)梁體進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并可隨掛籃行走同步移動(dòng)，解決了懸臂連續(xù)梁高空養(yǎng)護(hù)不到位的問(wèn)題。連鎮(zhèn)鐵路的路基施工采用連續(xù)壓實(shí)系統(tǒng)，可智能而準(zhǔn)確地判斷路基壓實(shí)質(zhì)量，檢測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)回傳到信息中心，做到對(duì)路基施工質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)控；蒙華鐵路路基附屬投入了水溝自行式澆筑一體臺(tái)車(chē)工裝、上海路市政項(xiàng)目研發(fā)了擋墻整體澆筑臺(tái)車(chē)、太焦鐵路采用了路基防護(hù)工程自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)工裝等，提高了工程質(zhì)量，節(jié)約了項(xiàng)目成本。
隧道施工是企業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn)，公司通過(guò)對(duì)隧道各工序的不斷研究、分解，制定隧道施工的機(jī)械化應(yīng)用目標(biāo)。太焦鐵路隧道在掌子面開(kāi)挖、初期支護(hù)及二襯施工中投入了三臂鑿巖臺(tái)車(chē)、自行式仰拱棧橋、濕噴手、仰拱曲模、二襯臺(tái)車(chē)、二襯養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)及整體側(cè)溝澆筑臺(tái)車(chē)等工裝設(shè)備，讓機(jī)械化真正在公司的施工項(xiàng)目中推廣應(yīng)用。為解決蒙華鐵路白城隧道穿越淺埋地層的施工難題，公司與國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)設(shè)備單位合作，聯(lián)合研發(fā)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)馬蹄形盾構(gòu)機(jī)，減少了人工作業(yè)量，降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。?？诠芾韧度肓薝型盾構(gòu)機(jī)，將廊體施工由現(xiàn)澆改為工廠化預(yù)制拼裝，消除了深基坑施工安全風(fēng)險(xiǎn)，提高了廊體施工工效，避免了圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工對(duì)環(huán)境的污染。合肥、天津等地鐵項(xiàng)目推廣運(yùn)用了深基坑自動(dòng)監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)、門(mén)禁系統(tǒng)、GPS人員機(jī)械定位系統(tǒng)、特種機(jī)械人臉識(shí)別系統(tǒng)、二維碼交底及管理系統(tǒng)、安全教育培訓(xùn)微課程及信息化管理中心等信息化系統(tǒng)應(yīng)用，真正實(shí)現(xiàn)了以標(biāo)準(zhǔn)保質(zhì)量、以質(zhì)量促安全、以安全推進(jìn)度的良性循環(huán)管理目標(biāo)。 公司通過(guò)推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)及“四化”運(yùn)用，生產(chǎn)力大幅提升，施工生產(chǎn)方式向現(xiàn)代化轉(zhuǎn)變，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)在各個(gè)專(zhuān)業(yè)及領(lǐng)域開(kāi)花結(jié)果，廣受業(yè)主及上級(jí)單位好評(píng)?！笆濉币詠?lái)，公司各項(xiàng)目部共迎接標(biāo)準(zhǔn)化觀摩224次，收到業(yè)主表彰、賀電34份，榮獲安全質(zhì)量獎(jiǎng)國(guó)家級(jí)3項(xiàng)、省部級(jí)10項(xiàng)，獲得優(yōu)秀QC小組國(guó)家級(jí)11項(xiàng)、省部級(jí)21項(xiàng)，省部級(jí)工法5項(xiàng)。在鐵路信用評(píng)價(jià)方面，公司參建單位獲得9個(gè)第一名（次），為局持續(xù)位居A類(lèi)企業(yè)做出重大貢獻(xiàn)。
公司在項(xiàng)目管理、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、技術(shù)創(chuàng)新等方面得到了時(shí)任安徽省省長(zhǎng)李錦斌、江蘇省省長(zhǎng)石泰峰、海南省省長(zhǎng)劉賜貴，中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理王同軍，局董事長(zhǎng)、*委書(shū)記張河川，局總經(jīng)理王傳霖等領(lǐng)導(dǎo)的肯定。四公司雖然在標(biāo)準(zhǔn)化管理過(guò)程中取得了一些成績(jī)，但仍然存在不足。公司將秉承“勇于爭(zhēng)先，永不滿足”的企業(yè)精神，進(jìn)一步推廣落實(shí)局標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)提升公司標(biāo)準(zhǔn)化管理水平。
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