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商業(yè)廣告配音成都轎車三廠介紹視頻配音文案

  • 編輯:配音云
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  • 發(fā)布時間:2020-06-20 12:29:19
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商業(yè)廣告配音成都轎車三廠介紹視頻配音文案
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開篇(項目背景)
從開啟中國私家車時代大門,到在產(chǎn)品、技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)等諸多領(lǐng)域帶動中國汽車行業(yè)迅速升級,一汽-大眾年復(fù)一年的探索、創(chuàng)新和積淀,走出一條適應(yīng)未來發(fā)展,肩負(fù)責(zé)任、追求夢想的跨越前行之路。
2009年5月,一汽-大眾又邁出了堅實的一步,積極響應(yīng)國家深入推進(jìn)西部大開發(fā)的號召,踐行社會責(zé)任,在股東雙方的大力支持下啟動轎車三廠建設(shè)項目。
轎車三廠占地81萬平方米、總投資91億元人民幣。在四川省成都市**的支持下,在經(jīng)營管理委員會的指導(dǎo)下,經(jīng)過兩年的建設(shè),目前轎車三廠年產(chǎn)30萬輛的整車生產(chǎn)基地以及與之配套的零部件園區(qū)和物流園區(qū)的建設(shè)已接近尾聲,又一個現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)基地開始完美呈現(xiàn)。 (項目團(tuán)隊的支持)
項目啟動以來,經(jīng)過經(jīng)管會的縝密部署,嚴(yán)格按照德國大眾康采恩計劃標(biāo)準(zhǔn),穩(wěn)步推進(jìn)項目進(jìn)程,規(guī)劃部、管理服務(wù)部、人力資源部、產(chǎn)品管理部、質(zhì)量保證部和技術(shù)開發(fā)部等相關(guān)部門通力合作,共同將轎車三廠的建設(shè)工作快速向前推進(jìn)。特別是在對轎車三廠員工的培訓(xùn)方面,項目團(tuán)隊更是秉持著嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的態(tài)度,從安全、紀(jì)律以及環(huán)境和質(zhì)量體系等相關(guān)的知識教育,到專業(yè)培訓(xùn);從專職培訓(xùn)師指導(dǎo)實習(xí)生在實訓(xùn)工作臺的反復(fù)模擬操作,到車間師傅一對一的技能傳授,全面高效的培訓(xùn),確保了每一名實習(xí)生都能夠獨立上崗、勝任工作,從而為轎車三廠的全面投產(chǎn)奠定良好基礎(chǔ)。
(工藝)
轎車三廠嚴(yán)格采用德國大眾集團(tuán)最完善的工廠建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和最合理的完美工廠建設(shè)原則,在項目管理和工藝水平等諸多領(lǐng)域,走在了國內(nèi)乃至國際轎車行業(yè)的前列。
沖壓采用機(jī)械人自動化拆垛、應(yīng)用磁力分層和光學(xué)對中等先進(jìn)技術(shù)。壓機(jī)線采用世界一流的高速Speedbar自動傳輸系統(tǒng),最大生產(chǎn)節(jié)拍13 次/分。焊裝采用國際先進(jìn)的半導(dǎo)體激光焊接、高速滾床、激光在線檢測等先進(jìn)工藝及設(shè)備,使其成為節(jié)拍最快、產(chǎn)能最高、工藝最先進(jìn)的焊裝生產(chǎn)線。涂裝采用了全球領(lǐng)先、國內(nèi)首次應(yīng)用的2010水性無中涂工藝,科學(xué)環(huán)保,在提高效率的同時,踐行了綠色工廠的建設(shè)理念??傃b采用現(xiàn)場總線和安全總線相結(jié)合的方式,確保安全控制等級達(dá)到更高水平。生產(chǎn)線采用h型布局,縮短了物流距離、也使生產(chǎn)線的延長更加靈活。最新接口協(xié)議的UPS系統(tǒng),極大提升了生產(chǎn)柔性,使未來不同車型的并入更為簡單。 員工:
中外文化的碰撞與交融澆灌出一汽-大眾獨具特色的企業(yè)文化,作為中德雙方的又一次完美合作,轎車三廠同樣充滿了勃勃生機(jī)。轎車三廠擁有員工2700余人,30歲以下的年輕人達(dá)到近80%,大專以上學(xué)歷占員工總數(shù)的78%。在伙伴共進(jìn)計劃的促進(jìn)和推動下,中外員工互助互學(xué)、溝通交流,真正實現(xiàn)了共同進(jìn)步,所有部門團(tuán)隊精誠合作。他們執(zhí)著的信念和如火的激情,成為轎車三廠持續(xù)前進(jìn)的不竭動力! 結(jié)束:
在社會各界的支持推動和公司各層各級的共同努力下,轎車三廠即將迎來建成投產(chǎn)的歷史時刻,它的建成將填補中國西部高品質(zhì)轎車大規(guī)模生產(chǎn)的空白,為西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)格局優(yōu)化注入了新的活力。
經(jīng)過20年的不懈努力,經(jīng)過20年的不斷進(jìn)取,經(jīng)過20年的持續(xù)積淀,一汽-大眾已具備了成熟的創(chuàng)新型體系能力,并在前行的道路中經(jīng)受住了考驗,實現(xiàn)了自身跨越式的全面發(fā)展。
隨著全新速騰即將實現(xiàn)SOP,捷達(dá)NF項目和轎車三廠三期工程的穩(wěn)步推進(jìn)。我們有理由相信,轎車三廠不僅能為一汽-大眾165萬輛目標(biāo)提供強(qiáng)大支撐。還必將進(jìn)一步豐富區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群,為四川高科技汽車工業(yè)生產(chǎn),為災(zāi)后重建,為西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,輸入澎湃不息的強(qiáng)勁動力! MMD補充一句:從0系列、PVS、向前延伸至PT、KT,甚至是概念開發(fā)階段、造型階段,完成了從規(guī)模到質(zhì)量的一次又一次飛躍。

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