當(dāng)世界聚焦中國(guó)沿海開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略時(shí)，這片神奇的熱土煥發(fā)著蓬勃的生機(jī)與活力。
當(dāng)東中西攜手啟動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作時(shí)，這條黃金的通道催生著奔騰的激情與夢(mèng)想。
新亞歐大陸橋東方橋頭堡――連東，連西，連天下
連云港南聯(lián)長(zhǎng)三角，北接渤海灣，隔海東臨東北亞，通過(guò)隴海鐵路西連中西部地區(qū)以至東亞，在我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有重要的戰(zhàn)略地位。
*和國(guó)家高度重視該地區(qū)的發(fā)展規(guī)劃。十七大期間，胡錦濤總書(shū)記指出：“連云港地理位置有優(yōu)勢(shì)，要好好發(fā)展！”
《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》強(qiáng)調(diào)以連云港為核心，發(fā)揮連接南北、溝通東西的橋梁作用，建設(shè)我國(guó)重要的綜合交通樞紐，成為輻射帶動(dòng)能力強(qiáng)的新亞歐大陸橋東方橋頭堡。
《國(guó)家東中西區(qū)域合作示范區(qū)建設(shè)總體方案》明確了示范區(qū)定位：“服務(wù)中西部地區(qū)對(duì)外開(kāi)放的重要門(mén)戶(hù)，東中西產(chǎn)業(yè)合作示范基地，區(qū)域合作體制機(jī)制創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)”。
江蘇省委省**舉全省之力加快建設(shè)連云港。連云港市委市**大力實(shí)施“以港強(qiáng)市”戰(zhàn)略，做大引擎，加大港口建設(shè)力度，增強(qiáng)龍頭帶動(dòng)效應(yīng)，打牢率先發(fā)展新支撐。
連云港港擁有萬(wàn)噸級(jí)以上泊位44個(gè)，最大散貨泊位30萬(wàn)噸級(jí)，集裝箱泊位10萬(wàn)噸級(jí)，集裝箱、礦石、糧食、煤炭、焦炭、危險(xiǎn)品、客滾等專(zhuān)業(yè)化泊位齊備，年設(shè)計(jì)吞吐能力近億噸；航道可以通航世界最大集裝箱船和30萬(wàn)噸級(jí)礦石船乘潮進(jìn)出；內(nèi)河港區(qū)35個(gè)碼頭泊位相繼投入建設(shè)，港口已經(jīng)形成了公路、鐵路、內(nèi)河、管道、空港相互銜接的立體化、現(xiàn)代化集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
中遠(yuǎn)集團(tuán)、中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)、馬士基航運(yùn)、達(dá)飛海運(yùn)等世界著名航運(yùn)企業(yè)紛紛登陸連云港，已開(kāi)通至五大洲的集裝箱、雜貨、客貨班輪航線(xiàn)近60條，月航班超過(guò)300班次。2011年連云港港口完成貨物吞吐量1.66億噸、集裝箱485萬(wàn)標(biāo)箱，進(jìn)一步鞏固了江蘇第一、沿海十大、全球百?gòu)?qiáng)集裝箱港地位，成為中國(guó)最具爆發(fā)式增長(zhǎng)潛力的港口。（2012年完成貨物吞吐量1.9億噸、集裝箱580萬(wàn)標(biāo)箱。）
連云港經(jīng)濟(jì)腹地以隴海蘭新鐵路為軸線(xiàn)，橫貫我國(guó)中部地區(qū)。中西部樞紐城市――鄭州、西安、蘭州、烏魯木齊到連云港的鐵路運(yùn)距最短、運(yùn)力最寬裕，連云港是蘇北和中西部地區(qū)乃至歐亞洲際聯(lián)運(yùn)成本最低、效率最高的出?？?。
“客戶(hù)的需求，我們的追求”。連云港在銀川、西寧、侯馬、洛陽(yáng)、西安、徐州、淮安、宿遷等城市開(kāi)設(shè)內(nèi)陸無(wú)水港，新增至阿拉木圖、喀什、霍爾果斯3條過(guò)境集裝箱通道，成立全國(guó)第四家、江蘇首家交通電子口岸分中心,港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)到發(fā)總量已經(jīng)突破30萬(wàn)標(biāo)箱、過(guò)境到發(fā)總量突破10萬(wàn)標(biāo)箱，是我國(guó)沿?！皣?guó)際、國(guó)內(nèi)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)第一承運(yùn)港”，是交通運(yùn)輸部、鐵道部首批集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)示范港。
依靠標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、精細(xì)化管理、貴賓式服務(wù)和領(lǐng)先的效率，連云港港口打造出了：中國(guó)出口煤炭惟一無(wú)索賠港，中國(guó)氧化鋁和有色礦進(jìn)口第一港，中國(guó)出口工程機(jī)械第一港，中國(guó)出口焦炭第二港，中國(guó)三大化肥進(jìn)口港，中國(guó)五大糧食進(jìn)出口港，中國(guó)船港星光榜五星級(jí)港等值得客戶(hù)信賴(lài)的品牌。
作為國(guó)家沿海主要港口及區(qū)域性中心港口，江蘇沿海港口群的核心，我國(guó)綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐和上海國(guó)際航運(yùn)中心北翼重要組成部分，連云港港正在按照國(guó)家、省、市的戰(zhàn)略部署，順應(yīng)海運(yùn)船舶大型化、碼頭深水專(zhuān)業(yè)化、集疏多式聯(lián)運(yùn)化、港口運(yùn)管智能化、低碳環(huán)保綠色化、服務(wù)功能物流化的港航趨勢(shì)，加快建設(shè)第四代港口，打造區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)中心和物流中心。
重點(diǎn)推進(jìn)深水航道、重點(diǎn)碼頭、集疏運(yùn)體系等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；做大做強(qiáng)裝卸運(yùn)輸、現(xiàn)代物流、建設(shè)開(kāi)發(fā)、臨港產(chǎn)業(yè)、綜合服務(wù)“五大板塊”業(yè)務(wù)；依靠港口聚合物流、信息流、資金流、人才、產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的優(yōu)勢(shì)，大力推進(jìn)貿(mào)易港、工業(yè)港、物聯(lián)港建設(shè)。到2015年，港口貨物吞吐量將達(dá)到2.5億噸，集裝箱突破800萬(wàn)TEU，到2020年實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量3億噸、集裝箱1000萬(wàn)標(biāo)箱。
深水大港、樞紐大港、干線(xiàn)大港是遠(yuǎn)航的舵盤(pán)，
連東、連西、連天下是時(shí)代的最強(qiáng)音，
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